春ってきました。
しばらく天気悪くなるみたいだし、晴れてるとどうしても写真撮り歩かなきゃなって気持ちに。

動画試し撮り。手ぶれがひどい；

お友達が超望遠レンズで盛り上がってたので（SALAさん、Cueさん）、40-150mmをつけたE-510も携行してみることに。35mm換算で80-300mmの望遠ズーム。
望遠ってほとんど使ったこと無かったけど、標準画角とは全然違った世界で面白い。

E-510で25mm（50mm相当）、GF1で20mm（40mm相当）と、しばらく標準単焦点で撮ってたから、改めて望遠の使い方っていうのがちょっと見えてきた気がする。

パルクールFPS、Mirror’s Edge。
お話的には3部作で現状2作目を作ってるんだか作ってないんだかな状況らしいけど、やっと1作目クリア。
撮ったSSを振り返ってみたり、他の人の実況動画を見たりするとなんか面白かった気はするんだけど、いやいや、、うーん、実際プレイしてるときはどーにもこーにも。
不満点がついついたらたらと・・・。

レベルは大きく分けて、遠距離から撃たれるのを走り抜ける屋上、近距離からの攻撃を突破する屋内、敵の居ないダクトという3タイプに分かれるかなと思うけど、それぞれ振り返ってみると・・・

まず屋上は全体を見通して頭にルートを描いて進みやすく、届く距離の身体感覚に慣れてくるのか単に易しくなるだけなのか終盤ではほとんど初見でスムーズに行けるようになってたのが気持ちいい。

屋内はまあ敵がうじゃうじゃであまり止まって確認する余裕もなく、ひたすら死んで道を覚える系。
それと、こんだけ裏口から侵入してるのになんで毎回すぐ敵に囲まれてしまうんFaithさん、という同調できない感覚がどうにも強くて、まあ正面突破よりは敵少ないんだろうけど、これがプロ級のランナーだったら堂々と正面玄関からでもいいんじゃないかとかそんな気が。

ダクトはなんかこう、、自分はネズミか、というみじめな気分というか。
前項の通り、どうせすぐ敵に遭遇するしそれを突破するんだからこんなルート通らなくていいじゃんという気持ちがもたげてくる。
あと、なんかこう変につまらないところでルートに悩むことが多くて、うーん。ゼルダっぽいおもしろくない3Dダンジョン謎解き感。ナヴィ使えねーとイライラしちゃうあの感じ。制作者の見えてるレベルと、プレイヤー個々人から見えてるレベルに食い違いが大きくなりがちな視野の狭さ。だから狭い面は嫌いなんだまったくもう・・・。

見えてる情報、ということでは順路を赤く塗るという大胆な解決策を用いた本作だけど、やっぱこれもほんとは赤ハイライト無しが基本だったんじゃないかなとプレイしててだんだん感じてきたりした。さすがにハイライト無かったらアレだろうけど、よくわからんところから撃たれまくったりとにかく追われまくるというような制限を少し緩めて、代わりにハイライト無しでルートを自分で見つけられる調整だったら、自分で攻略して腑に落ちるカタルシスが得られたんじゃないかなという気はする。なので迷った時の進行方向を向くボタンも使わないようにしてた。

たぶん純粋にアクション／パズルとして出されたらもっと違った感覚なんだろうけど、ストーリーの中の一人称視点で臨むとなんか不満に思えてしまうことが多かった。

単体のパズルを繋いでストーリーとするんなら、どっからどこにどう進んでるのか頭の中に描けるようにブリーフィングが欲しいなと思ったりもした。ただまあ定められた地点で定められたイベントが起きて一方通行の一本道なんだから、事前に計画ルート出しても演出的にまずその通りにはいかなくて出しようが無いけれど。実際にルートを把握している二周目やタイムアタックじゃないと一人称視点なのにさっぱり没入できる感じがしない。

CGの作例と言うか、建築モデルのような世界を進めるのは、おもしろ、、いようなそうでもないような。まあちょっと新鮮な綺麗さ・・・、というか違和感で、はっとする。まさに管理社会。
この感覚は、ヨゴシが無いのかな、と思ったけど、そうでもなかったり。
日本も広告を取り払ったらこんな街並みに見えるのかなと感じたけど、ミラーズエッジの世界でもそれなりに広告はある。結局、異様に色が統制されてるという効果なのか。赤ハイライトを引き立てる世界ということでもあるからやっぱ順路ハイライト志向は外せないのか。

ランナー警備隊さんたち。
銃を使わない敵は身体感覚のある追いかけっこになるから楽しいね。

基本的にどこから撃たれたり追われたりしてるかを確認する余裕が無いけれど、こうして追われてる状況がちゃんと見えてると面白い。

屋上フリーランで追いかけっこ。
これが一番面白かったなー。

拳銃からSMG、SG、AR、HR、LMGと意外と銃器はもりだくさん。しかしどれも弾切れ早い・・・。実際交換マガジン持ってないとこんなもんか。でもミニミはベルト見えてるじゃん！

カットシーンは2Dで語られるので、3DのFaithさんを見るのは実はほとんど無い。

電車がものすごい間隔で運行しすぎな世界。管理社会の成せる業だ。

字幕。
なんだこの行間。
絵に被って邪魔だし、複数行でもセンタリングだし、文章の途中で改頁したりしてて読みづらすぎる。

買っちゃいました。
マイクロ4/3規格のレフの無いデジタル一眼。パンケーキレンズならもはやコンデジ！！
思わずコンデジ用の三脚に載せてしまうくらい小さい（さすがに安定感無さ過ぎですが・・・！）。
コートシーズンならポッケにも入っちゃう。

これまで使っていたオリンパスE-510も軽量志向でバッグに入れられるほど小さかったけれど、あくまでそれは一眼レフとしてはの話で、やっぱりちょっと重いし、ごつい。
最近はめんどくさくて持ち歩かなくなっちゃって、かといってコンデジも処分してしまったしiPhoneカメラくらいしか無くて、そしたらいつのまにかマイクロ4/3機が盛り上がってたのでついふらっと。

なんとなく１：１の黒白写真で撮るのがお気に入り。
むかし二眼レフで6×6判のブローニーフィルムを使ってたことがあったけど、正方形写真って妙にかわいい気がする。
縦横気にしなくて済むから迷わなくていいし。
あと黒白にすると色彩やテキストのガチャついた街並みがすっきりするのが気持ちいいのかなあ。
むしろ文字があればあるほど黒白として情報が面白くなるような印象。

お遊びでクロスフィルターも買ってみたのでキラキラ写真。

毎度のだらだらFUEL。
今回たどり着いたのはThe Ashtray。灰皿と称される巨大アンテナの廃墟。
行けども行けども荒野の世界の中で、ささやかだけれど拠点ごとにこうしたランドマークの存在があることはなんだかとても意欲を掻き立ててくれる。

FUELの評価についてはメタスコア67点とやや低めで、内訳は40～95点と差が大きめ。
レビュアーにしてみたら数時間で終わるようなゲームじゃないし、そんな中はっきり評価できるのはレースやミッションだろうし、それ以外のオブジェクティブの無いところにはなかなか目を向けづらいんじゃないかなという気はする。レビューする以上、ゆっくり遊ぼうなんて気構えにはなりづらいだろうし。
特にフィールドがただ広くて退屈だという意見をよく見るけど、自分はなんか不思議と退屈に感じない。
これがJust Causeのドライブなら確かに退屈というか、どこでもスカイダイビングできるからいちいち時間をかけて地上を走りたいという気持ちは全く生じなかったけど、FUELのほうは純粋に目的地を目指すということ自体を目的として遊べるというのが違うのかもしれない。

起伏に富んだ地形があって、地形に合わせて道があって、さらにはこんなランドマークまで用意されていると、遊び場として十分にサービスされてるなあと感じてしまう。
確かにまあ、点数をつけるとなると評価しづらいゲームではあるけれど・・・。唯一無二の体験を持っているところに惹かれてる。

で、これまでの旅の行程を地図で振り返ってみるとこんな感じ。
それぞれの区間はだいたい30分強の道のりで、フレンドとツーリングしたり、一人でひたすら走ったり。
上記は拠点間の移動を記しただけなので、各ゾーン内ではさらに数倍の距離を走ってる感じかな。

オンラインでツーリングができるというのはこのゲームの一つの魅力ではあるけれど、周りのペースを気にせず一人で好きなだけ広大な世界を探索できるというのも大変心地良くて気に入ってる。
あと、ときどき車を降りて歩いてみたくなってくる。
しかしまあこれにFPS要素があってモンスターを狩ったりできる、とかだったらやはりドライブはそのための手段になってしまって退屈／苦痛に感じられるんだろうなという気はする。

そういや昔、F1のゲームを1時間以上かけてきっちり70周走ったりとかそういう遊び方が好きだった。
ワンゲーム1時間クラスのチャレンジというのが自分にはフィットしてるのかもしれない。
たぶんそこまでくると結果としての勝ち負けという意識は薄く、途中でリタイヤしてもそれはそれでそういう体験だなあと過程を楽しんでるんだと思う。

一人で走りながら、地図を確認するときはいったん路肩に止めてから見る、とか
暗くなってきたらちょっと停車して休憩する、とか、そんな自分ルールを加えたりしながら走ってる。
このへんはFarCry2で培われてきた感覚かも。

レースはキャンプメニューから選んで開始できるけれど、このごろは走り足りなくなってきたので、いちいち開始地点まで自力で走ることにしてる。

この世界で好きなのは、こうして眼下に山々が見えて、そしてそこに行くことができるというようなシチュエーション。
どれだけ遠くにあっても、見えてるところに行くことができるという頼もしい世界。

オフロードが楽しいゲームだけど、グリップが低くてスピードの速いオンロード車で攻めるのも好き。

そんなわけで辿り着いた冒頭のThe Ashtray。
灰皿からこぼれて燃えまくってますよ。

カメラを車内に潜り込ませて無理やりドライバー視点のイメージ。
GTA4のカメラMODでもやってたように、キャラが傾いたりするとカメラに被ってしまうので単純に車内にカメラ置くだけじゃ上手くいかないのかもしれないけど、うーんでもやっぱ車内視点があれば良かったなあ・・・。

vista point、デス・バレー。
なんとひどいところに・・・。

崖の上で死のおしくらまんじゅう。

なんか明らかに道の途中に家が・・・。
ジャンプ台が地面から浮いていたりするところもあったりするし、フィールドが広大すぎてチェックしきれてないのかも。

今度は東から2度目のDrownington。

どうやらこんな世界にも都市があるらしい。
ただしそれは、沈んだ都市。
そんなわけで一路南へ。

このゲームで特に好きなのは、方角を目指す、という感覚かなあ。
このまま南にずっと行けば、やがて海に突き当たる。それだけは確か、といった感覚。
正確に何かを目指すのではなくて、とにかくあるベクトルに向けて加速する。そういった行動を楽しみたい気分。

ひた走ってつづら折の斜面を下り、やがて街の北側の入り江に降り立つ。

こちらからでは進むことは出来ないけれど、いったん入り江越しに景色を見てみたかったので。
うん、満足。

斜面を戻って今度は橋のほうへ。
なんかHL2思い出すなー。

あっ

わっ

これやってたときものすごく眠い状態だったので、走ってる途中につい居眠り運転してちょくちょく崖から落ちてしまった・・・。

橋ー

街ー

ようやく橋を渡ってDrownington Cove入り。
ここってサンフランシスコみたいな感じなのかな。

以前書いたPlants vs. Zombiesもタワーディフェンス系だけれど、こちらはまさにオーソドックスなTD。
ただし3Dで馬鹿みたいに派手、という一点でのみ成り立っているような作品。
3Dとは言っても視点は回転できず移動のみで、ズームは遠・近・中の3種切り替えのみ。

派手さについては、プレイ前の期待からするとちょっといまいち嗜好が合わないかなあという印象。
CoHのMG42みたいにバララララララッ・・・！！っていうような機関銃っぷりだったらそれだけで眺め甲斐があるけど、本作のGun Towerはぺちぺちぺち・・・という感じで爽快感は思った以上に欠ける。
ガッコンガッコンと薬莢とか飛び散りまくったり、撃ち終えたら煙が残ったりとか、コンセプト的にそういう演出に力を入れてるんじゃないかと思ったけれど、一通り3Dにしてみましたというくらいでそれ以上の気迫は薄いかな。

通路を歩いてくる敵さん。
かたいかたい。

自分はあんまりTD系のノウハウ無いけど、キャンペーンのレベルは全体的にぬるめな感じ。
いちおう最終面の最後の最後の最後で2匹逃してしまって、ぐぁーーーってなったので、自分にとっては絶妙すぎる設定ではあったけれど。
しかしもうやり直す気力は無い・・・。

終盤はほとんどの敵にバリアが張られてて、結局バリアを壊せる安価なGun Towerをレベル3にして置きまくるばかりとなってしまったのがちょっと残念。
巷にカジュアルに溢れるTD群の中でおそらく演出的には突き抜けて最強クラスだろうけど、銃のこだわりとかまだやる余地は十分に感じてしまう。まあTDだけど・・・。
というか、CoHでTDやったらジオラマ感溢れてちょうどいい気がするなあ。

ツーリング中の写真が年賀状っぽかったので、年賀状っぽく。・・・しました。

というわけで北の砂漠に続いて、お次は中央のカルデラ湖へ。
今回はフレンドと3人オンラインツーリングで目的地を目指すことに。

ただし、このゲームのナビは相当アレなので、単純に目的地を設定するだけだととんでもない山道を走らされたりするのがかなりの難点（アスファルトと山道の区別をつけず単純に最短ルートを指示する感じ）。
せめて山道有り／無しや、経由地を設定できれば、とは思ってもそんな気の利いた設定があるわけでもなく。
あとオンラインのマッチング方式はTDUと同じようなものだけど、ロック機能が無い上にマッチングが切れる距離がわりと短い（気がする）ので、そのへんも難しい。

一応レースエディットを使うことで経由地設定とマッチングの問題は解決できるのでルートを組んでやってみました。
うーん、なんかこうルート出てくると不思議とワクワクしますね・・・。

レースということで、上述の経由地やマッチングのメリットに加え、お互いの位置関係や残り距離などが出るのも便利。
ただし、車は途中で変更できないし（まあデバッグモードで選べばいいけど）、時刻も変わらないし（夜間がプレイしづらいゲームだし、現実のタイムスケールだと思えば変わらなくてもまあ）、天候も変わらない、道中のポイントも発見できない、トラックも出てこない、といった縛りはある。

あとはまあ、地図を確認しなくて良いのでちょっと単調かも・・・。
ナビが正確じゃないのは、ある意味プレイヤーに積極的に地図見て頭にイメージ描いて進んでほしいということなのかもしれない。いやそんなわけないんだろうけど。でもやっぱり地図見て進むほうが面白いなとは思う。FarCry2をプレイしてた影響もあるのかも。

東のDry Rigsへ向かう道中、北側に見える富士山のような山。
あのゾーンがどうやら最終アンロック地になるらしい。

そんなわけでDry Rigs到着。
ここは経由しただけであんまり見てなかったな・・・。

とりあえず近くのvista pointへ。
フリーカメラモードでいろいろ撮る。

わー

ぎゃー

もひとつvista point

大自然すぎる。

そんなわけで南のカルデラ湖へ。
今回はレースを使わず、都度チェックポイントを指定した画像をgyazoで共有してそこを目指すように。
このゲームはミニマップが回転したりするのが個人的に使いづらかったけど、キャプチャした地図画像を脇に表示しておくとだいぶやりやすくなった。
ああそういやミニマップには方位が出ればいいのかもなあ。いつもガイド表示切ってるので、せめて方角だけは知りたい。

ヤッホーイ

パイロット風のヘルメット。
そういや動物とか鳥とか出てきやしないこの世界だけど、時々ジェット機がかなり低空で空をかすめる。

着いたー。

湖に面したかなり崖っぷちな競技場。

初の雪山。
ロードオブザリング御一行みたいだ。

豪雨で沈みかけているという島へ。

島は雨ざんざか。

ナイトメアの登坂能力がすごい。
垂直と思えるような断崖でさえ登れてしまう。

おつかれさまでした。